DOLAR

36,6694$% 0.08

EURO

40,0430% 0.37

STERLİN

47,5685£% 0.26

GRAM ALTIN

3.533,04%0,48

ÇEYREK ALTIN

5.784,00%0,14

BİTCOİN

3055591฿%-0.03177

Konya AÇIK 19°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • AHB Medya
  • Ulaşım
  • İzmir’in Yüksek Hızlı Tren Projesi Yılan Hikayesine Döndü!

İzmir’in Yüksek Hızlı Tren Projesi Yılan Hikayesine Döndü!

İzmir'de 18 yıldır tamamlanmayan yüksek hızlı tren hattı, sürekli ertelenen tarihlerle öteleniyor. Halk tepkili.

PROJE 18 YILDIR BEKLİYOR

İzmir’in uzun süredir beklenen Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı projesi, 2027 yılına ertelendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeyi 2027’de tamamlamayı vaat etse de, 2007’de başlatılan ve yıllarca ertelenen proje, halk arasında ‘yılan hikayesi’ne dönmüş olarak adlandırılıyor. CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç ve DEM Parti İzmir Milletvekili İbrahim Akın, projenin 18 yıldır tamamlanamamasını sert bir şekilde eleştiriyor.

SÜREKLİ ERTELENEN TARİHLER

İlk olarak 2009’da duyurulan proje, 2019’da tamamlanacağı vaat edilmişti. Ancak her geçen yıl yeni bir hedef tarihle 2022 ve şimdi de 2027 yılına sarkmış durumda. Her bakanlık döneminde değişen hedefler, halkı tatmin etmekten çok uzak kalıyor.

SKANDAL OLAN HARCMALAR

CHP İzmir Milletvekili Sevda Erdan Kılıç, projeye dair yapılan harcamaların ve düzenlenen ihalelerin hesabının verilmesi gerektiğini belirterek, “Kamunun parası çarçur edilirken, İzmirliler boş vaatlerle kandırılıyor,” diyerek tepki gösterdi. Kılıç, projenin bitirilmemesinin skandal olduğunu söyledi.

ÇEVRESEL SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VURGUSU

DEM Parti İzmir Milletvekili İbrahim Akın ise demiryolu ulaşımının ekolojik açıdan daha sürdürülebilir olduğunu belirterek, mazot ve benzin tüketiminin çevreye verdiği zarar konusuna dikkat çekti. Akın, dünya genelinde demiryollarına yapılan yatırımlara örnek vererek, Türkiye’nin bu projeye daha fazla önem vermesi gerektiğini vurguladı.

BİR PROJEDE ALTı BAKAN DEĞİŞTİ

Projenin hayata geçmemesinin bir diğer dikkat çekici yönü de tam altı farklı bakanın değişmiş olması. 2009‘da başlanan proje, Lütfi Elvan’dan Adil Karaismailoğlu’na kadar birçok bakan değişmiş olsa da ilerleyemedi.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Iğdır’da Hızlı Tren Hattı İçin Önemli Adım!

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.