38,0135$% 0.24
41,9087€% 0.77
48,7148£% 0.47
3.720,09%2,30
6.203,00%1,19
2951420฿%-2.14792
TRAFİK LAMBALARI YOLCULUĞU ÇİLEYE DÖNÜŞTÜRÜYOR
Alanya ve Antalya arasında uzanan 141 kilometrelik D400 karayolu, özellikle yaz aylarında trafik çilesi haline geliyor. İnşaat Mühendisleri Odası Alanya Temsilcisi Emrah Yılmaz, güzergâhta tam 71 adet trafik lambası bulunduğunu belirterek bu yoğunluğun turizmi ve bölge ekonomisini olumsuz etkilediğini söyledi.
TRAFİK YOĞUNLUĞU YOLCULUK SÜRESİNİ ARTIRIYOR
Yılmaz, “Trafik yoksa yol ortalama 1 saat 45 dakikada geçiliyor. Ancak yazın bu süre 2 saati geçiyor. Trafik ışıkları, sürekli değişen hız limitleri ve dur-kalklar, sürücüler için büyük sorun oluşturuyor,” dedi.
OTOYOL PROJESİ YAVAŞ İLERLİYOR
Yapılması planlanan 76.5 milyar TL’lik otoyol projesi 2023 yılında ihale edildi. Ancak proje üzerinden 1.5 yıl geçmesine rağmen somut bir gelişme olmadı. Yılmaz, bu kadar büyük bütçeli bir projeyi beklemek yerine daha düşük maliyetli mühendislik çözümleriyle mevcut yolun rahatlatılabileceğini belirtti.
YEŞİL DALGA, AKILLI SİNYALİZASYON VE ORTALAMA HIZ
Yılmaz, çözüm önerilerini sıraladı:
Trafik lambalarının sayısı azaltılabilir.
Akıllı sinyalizasyon sistemleri kurulabilir.
Yeşil Dalga Trafik Sistemi ile araçlar durmadan ilerleyebilir.
Ortalama hız sabitlenerek güvenli trafik akışı sağlanabilir.
Bu uygulamaların çok daha kısa sürede ve düşük maliyetle yapılabileceğini vurgulayan Yılmaz, “Bilim ve mühendislikle bu yol rahatlatılabilir. Yeter ki siyasiler harekete geçsin,” dedi.
BÖLGE TURİZMİ VE EKONOMİSİ İÇİN KRİTİK GÜZERGÂH
Alanya, Manavgat ve Gazipaşa’ya ulaşım sağlayan bu hat, milyonlarca yerli ve yabancı turistin kullandığı tek güzergâh. Yılmaz, yolun sadece konfor değil, bölge turizmi ve ekonomisi için stratejik önemde olduğunu belirtti.
AHB MEDYA WHATSAPP KANALI İÇİN TIKLAYIN
Konya’da Doğayla Şifa Buluştu: Sağlık Turizminin Yükselen Yıldızı
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.