Akdeniz Sahil Yolunda Büyük İlerleme

Türkiye’nin güney kıyısındaki ulaşım altyapısını tamamen dönüştürmeyi hedefleyen Akdeniz Sahil Yolu çalışmaları, hem Mersin hem Antalya yönünde bölgenin ekonomik ve lojistik potansiyelini artıracak büyük bir modernizasyon sürecini içeriyor.

Proje kapsamında yaklaşık 500 kilometrelik mevcut güzergâhın daha güvenli, daha hızlı ve daha konforlu bir koridora dönüştürülmesi planlanırken Mersin ili sınırlarında yer alan 264 kilometrelik bölümün yaklaşık 228 kilometreye düşürülmesi hedefleniyor. Bu kısalma, hem yük taşımacılığında hem turizm trafiğinde önemli kazanımlar sağlayacak bir zaman avantajı oluşturacak.

Tünellerdeki Son Durum ve Gökçebelen’in Önemi

Akdeniz Sahil Yolu’nun en kritik noktalarından birini oluşturan tünel yapıları, projenin omurgasını belirleyen unsurlar arasında yer alıyor. Toplamda 28 tünelin bulunduğu projede 16 tünel tamamlanmış durumda ve aktif olarak hizmet veriyor. Özellikle Gökçebelen Tüneli, güzergâhın en zorlu kesimlerini baypas ederek yolculuk süresini ciddi ölçüde kısaltacak bir konumda bulunuyor. Bu tünelin tamamlanmasıyla birlikte hem sürüş güvenliği artacak hem de eski sahil yolundaki virajlı ve tehlikeli kısımlar tamamen devre dışı kalacak. Yol tamamlandığında toplam süre yaklaşık 150 dakika kadar azalacak.

İnşaat Aşamaları ve Fiziki Gerçekleşme Oranı

Mersin Valisi tarafından yapılan son açıklamaya göre, tünel inşaatlarında fiziki gerçekleşme oranı yüzde 90 seviyesine ulaşmış durumda. Büyükeceli–Gözce etabında yer alan yaklaşık 13 kilometrelik tünelin 8 kilometresinde betonlama çalışmalarının bu yıl içinde tamamlanması planlanıyor. Bazı kesimlerde tünellerde önemli ilerleme kaydedilmiş olsa da viyadük ve köprü geçişlerinde altyapı çalışmaları devam ediyor. Bu alanların tamamlanmasıyla birlikte güzergâhın kesintisiz ulaşım sağlayacak hale gelmesi bekleniyor.