AHB MEDYA – Adana Haber Servisi
Araç Sayısı Arttı, Park Yeri Yetersiz Kaldı
Adana’da kronikleşen otopark sorunu, 2025 itibarıyla kent sakinlerinin günlük yaşamını doğrudan etkilemeye başladı. TÜİK ve Adana Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi verilerine göre, kent genelinde trafiğe kayıtlı araç sayısı 730 bini aştı, ancak kamuya ve özel sektöre ait otopark kapasitesi yalnızca 105 bin. Bu da her 7 araca yalnızca 1 park yeri düştüğü anlamına geliyor.
Otoparklar Değil, Araçlar Artıyor
Son 5 yılda Adana’daki araç sayısı yüzde 27 artarken, otopark kapasitesi yalnızca yüzde 5 oranında genişletilebildi. Özellikle AVM çevreleri, okul alanları ve hastane bölgeleri başta olmak üzere kent genelinde yoğun park sıkıntısı yaşanıyor.
En Büyük Sıkıntı Çukurova ve Seyhan’da
2025 ilk yarı verilerine göre otopark sıkıntısının en yoğun olduğu mahalleler:
| İlçe – Mahalle | Araç Sayısı | Park Yeri Sayısı |
|---|---|---|
| Çukurova – Mahfesığmaz | 18.000 | 2.000 |
| Seyhan – Reşatbey | 14.500 | 1.200 |
| Sarıçam – Osmangazi | 11.000 | 900 |
| Yüreğir – Akıncılar | 10.200 | 750 |
| Seyhan – Kurtuluş | 13.000 | 1.100 |
Bu bölgelerde sokak aralarına yapılan çift taraflı parklar, trafik akışını yavaşlatıyor ve yayaların güvenliğini tehdit ediyor.
Uzmanlardan Acil Çağrı: “Dikey Otoparklar Şart”
Şehir plancıları ve ulaşım uzmanları, mevcut otopark yönetmeliğinin artık yetersiz kaldığını ifade ediyor. Kent merkezlerinde dikey, yani çok katlı otoparkların artırılması gerektiğini vurgulayan uzmanlar, aynı zamanda toplu taşımaya teşvik ve imar planlarında park alanı zorunluluğunun genişletilmesi gerektiğini söylüyor.

