Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Ulaşıma Hız ve Ekonomiye Güç Katacak

Kaç yıl sonra

Ülkemizde ekonomik gelişmeler ancak demiryollarıyla olacaktır petrol şirketleri otomotiv şirketleri otobüs şirketleri lastik şirketleri cumhuriyet kurulduğundan bugüne kadar demiryollarini engellemişlerdir her ilimize hızli tren yapmaliyiz raylı sistemler geliştirmeliyiz yük ve yolcu taşımacılığında acilen demiryollarına geçmeliyiz demiryolları toptan tüfekten daha mühim bir emniyet silahıdır tulomsas tudemsas TÜVASAŞ demiryolu şirketlerini çok uluslu şirket yapmaliyiz

Bunları güzel yazıyorsunuz da bu proje bu çalışma ile 15 yılda bitmez. Bizler Atatürk viyadüğün 3 vardiya çalışarak tüm krizlere rağmen 6 yılda bitirdik.gece gündü çalışacak coğrafyada hangi akla hizmet böyle çalışıyorlar. Mevcut hattı da kapatmışlar, bu kapama hem ekonomiye zarar, hem 24 saat çalışmak için fırsat. Böyle yatarak bu projeler bitmez, lütfen ilgilenin. Ayrıca bir yanlış da otoyolun orta refüjünden geçerek otoyol ile demiryolu birlikte gidebilirdi. Antepten mersine bırakıp yolcuyu ne yapacaklar, taşucuna kadar otoyola gitmeli tarihi fırsat kaçıyor. 10 yıl sonra yapmaya kalkınca heryer şehirleşmiş olur,otoyolun üstüne çıkmakta çılgın masraf olur. Kıbrıs içinde önemli, aklı selim bir mühendis bunu görür. /:=

Bu proje yapılırken şirketler devlet adına istimlâk yapıp milletin yıllardır emek harcıyarak yaptırdıkları malına mülküne beş kuruş para vererek çöktüler bu proje yapılsa ne olcak ne olmayacak milletin ahını aldıktan sonra