35,4610$% -0.06
36,5283€% -0.19
43,3709£% 0.06
3.070,49%0,58
5.003,00%0,44
3514462฿%2.54917
Konya’yı Anadolu’nun lojistik üssü haline getireceği açıklanan Kayacık Lojistik Merkezi’nde büyük skandal patlak verdi. Yaklaşık 5 yıl önce resmi açılışı yapılan Kayacık Lojistik Merkezi yıkılıp yeniden yapılıyor!
Beton kalite ve yüksekliğinin standartların altında olması nedeniyle önceki ihaleler bir bir iptal edilirken geçtiğimiz günlerde yeni ihaleye çıkıldı ve yeni bir yüklenici ile sözleşme imzalandı.
İlk ihalesi 2014 yılında yapılan ve yaklaşık maliyetin güncellenmesi nedeniyle 2015 yılında bu ihalenin iptal olmasıyla uzayan süreç 2016 yılının sonunda tamamlanan yeni ihaleyle yeniden başlamıştı. O tarihte yaklaşık maliyeti 197.884.069 TL olan işi 137.384.000 TL bedelle Nas İnşaat kazanmıştı.
4 yıllık inşa süresinden sonra Konya takvimler 7 Aralık 2020’yi gösterdiğinde lojistik merkeze kavuştu. Ancak Kayacık’ın makus talihi yine değişmedi. Önce doğrudan temin yoluyla durum kurtarılmaya çalışıldı ardından da T.C Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (TCDD) 7. Bölge Müdürlüğü (Afyonkarahisar), 28 Haziran 2024’te yeni bir ihaleye çıkmak zorunda kaldı.
“TCDD 7 Bölge Kayacık Lojistik Merkezi Eksik Tamamlama İşleri” başlığıyla yapılan ihale 2 Ağustos’ta Tuşba Ticaret AŞ-Burç Yönetim Danışmanlığı tarafından alındı. Yaklaşık maliyeti 42.669.689 TL olan bu işin sözleşme bedeli ise 34.828.266 TL oldu. Toplam 51 kalem işten oluşan bu ihalenin ardından yüklenici firmaya yer teslimi yapılırken Kayacık’taki yeni inşaa faaliyeti de resmen başlamış oldu.
Kayacık Lojistik Merkezi’ne ilişkin ortaya atılan iddialar ise oldukça dikkat çekici. İlk ihaleyi alan firmanın (Nas İnşaat) attığı betonda neredeyse hiç demir kullanılmadığı ve hatalı imalattan kaynaklı olarak betonun en küçük temasta dahi un ufak olduğu iddia edilirken denetim eksikliği ve iki ihalenin bedelleri arasındaki uçurumun da kamuoyu tarafından sorgulanması gerektiği önemle vurgulandı.
Yer tahsisi Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Konya Kayacık Lojistik Merkezi, Organize Sanayi Bölgesi yakınlarında 1 milyon metrekare alanda yer alıyor. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılıp TCDD’ye teslim edilen merkez yıllık 1.7 milyon ton taşıma kapasiteli olarak tasarlanmıştı.
Konya, Türkiye’nin Altın Zengini Şehirleri Arasında
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.