Tunnel Belen pour se détendre Transport à Hatay
visant à améliorer les transports régionaux par le Ministère des transports et des infrastructures Tunnel Belen Le projet se distingue par un investissement important dans le réseau routier stratégique de Hatay. L'un des projets de tunnel les plus complets en Turquie est l'étude acceptée, non seulement le trafic intrarégional de Hatay, mais aussi les connexions avec les provinces environnantes sont élevées en termes de logistique régionale.

Le grand tunnel de Turquie Nouveau souffle
Alexanderun-Earth Highway et intégré avec les connexions Antakya Tunnel BelenIl est défini comme l'un des plus grands tunnels du pays avec 8,5 kilomètres de longueur et 17 mètres de largeur. Ce projet gigantesque vise à créer un flux de transport sûr et ininterrompu avec les solutions d'ingénierie modernes des montagnes Amanos. Avec l'ouverture du tunnel au service, la grande relaxation du trafic dans la région est prévue pour rendre les temps de voyage sérieusement raccourcis, et en particulier le transport à Amik Ovası plus confortable.
Pass stratégique pour se connecter à six personnes
La fracture de la nouvelle ligne d'autoroute, Hassa, İslahiye, Nurberg, Kahramanmaraş et Gaziantep apportera une contribution importante à l'économie régionale et aux flux commerciaux. Une fois le projet terminé, les coûts de transport devraient être réduits, les économies de carburant et l'accès rapide à des points critiques comme Antakya OSB et l'aéroport de Hatay. Ce vaste réseau de transport rendra l'économie de la région plus compétitive en affectant directement la capacité agricole, industrielle et commerciale de Hatay.
Topbolic-Antakya Road est propulsé par
Afin de répondre pleinement à la charge de trafic du projet, l'actuelle route Topbolic-Antakya est enlevée en 2×3, et neuf niveaux d'intersection différents sont construits pour améliorer la sécurité sur toute la route. Hatay Metropolitan Les équipes municipales effectuent des travaux d'entretien et de rénovation des routes dans les environs du tunnel. Kıcı-Çakallı-Earthquake, Coals, Benlidere, Şenbük-Kanlıdere-Hortum fournit une contribution d'infrastructure locale au projet soutenu par l'État avec des travaux réalisés dans de nombreuses régions.
Les responsables de HBB soulignent que le tunnel de Belen n'est pas seulement un projet de transport, mais l'avenir de Hatay.
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