Hatay’ın ulaşımı kökten değişiyor. Belen-Antakya Otoyolu projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 21 milyar liralık dev yatırımın 2029 yılında bitmesi hedefleniyor. Bu proje, Hatay'ın ulaşım altyapısını güçlendirecek. Aynı zamanda, şehrin ticari ve sosyal kalkınmasına da öncülük edecek.

YENİ OTOYOL HATAY TRAFİĞİNİ RAHATLATACAK

Toplam uzunluğu 17 bin 917 metre olan otoyol, İskenderun ile Antakya arasındaki yoğun trafiği büyük ölçüde azaltacak. Güzergâh boyunca altı şeritli, sıcak karışım kaplamalı modern bir devlet yolu yapılıyor. Projede, Amanos Dağları’na inşa edilen çift tüp tüneller, uzun viyadükler ve sağlam köprüler yer alıyor. Böylece, sürücüler için daha güvenli, kesintisiz ve konforlu bir ulaşım sunulacak. Yeni otoyol, Belen geçidindeki trafik yükünü hafifletecek. Günlük 60 bin araç için daha hızlı ve güvenli bir geçiş sağlayacak.

YENİ YOLLA 10 KİLOMETRE KISALMA VE TASARRUF

Yeni güzergâh, mevcut yola göre 10 kilometre daha kısa. Bu durum, hem enerji hem de zaman tasarrufu sağlayacak. Kısalan mesafe, ticari ve bireysel taşımacılıkta verimliliği artıracak.

DEPREM SONRASI HATAY'IN GELECEĞİNE KATKI

Deprem sonrası yeniden yapılanma sürecinde projenin stratejik bir önemi var. Otoyol, yeni yerleşim alanlarına, deprem konutlarına ve 76 kilometrelik bağlantı yollarına entegre bir şekilde inşa ediliyor. Sonuç olarak, proje, bölgenin kalkınmasında merkezi bir rol oynuyor. Otoyol, 2029 yılında hizmete girdiğinde, Suriye ile normalleşme sürecinde uluslararası ticareti de canlandıracak.