Ekonomi
Tolga DurmazTolga Durmaz
Ticaret Bakanlığı, otomotiv pazarında ithalata dayalı büyümeyi kontrol altına almak için yeni bir gümrük vergisi düzenlemesi yürürlüğe soktu. 24 Eylül 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan karara göre, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden gelen binek otomobillere ek mali yükümlülükler getirildi.
Yeni düzenleme Çin ve Japonya menşeli hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli araçların vergilerini artırıyor. Öte yandan Çin’den gelen içten yanmalı motorlu araçlardaki vergi oranı düşüyor.
ABD’den ithal edilen hibrit ve elektrikli araçlarda vergi yükümlülüğü azalıyor. Böylece Amerikan menşeli çevreci araçların rekabet gücü artıyor.
Gazi Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mesut Düzgün, 2024’te 1,3 milyon araç satıldığını hatırlattı. Satışların büyük bölümünü ithal araçların oluşturduğunu belirten Düzgün, yeni vergi oranlarının fiyat politikalarını doğrudan değiştireceğini söyledi.
Düzgün, tüketicilerin orta vadede bazı avantajlar görebileceğini ancak ithalatçı firmaların vergi farkını fiyatlara yansıtma ihtimali bulunduğunu ifade etti. Özellikle hibrit ve elektrikli araçlarda segment bazlı fiyat dalgalanmaları öne çıkacak.
Türkiye’de hızla büyüyen elektrikli araç pazarı, bu düzenleme ile farklı bir aşamaya geçiyor. Vergi farklılıkları hem daha rekabetçi fiyatlar doğuruyor hem de farklı üretici ülkelerin avantaj kazanmasına yol açıyor. Uygun fiyatlı elektrikli araçların girişi, teknolojiye erişimi kolaylaştıracak.
Yerli otomobil markası TOGG, bu süreçte pazar payını artırma fırsatı buluyor. Düzgün, ithal araçlara gelen ek yükümlülüklerin TOGG’u avantajlı hale getirdiğini, ancak kalıcı başarı için yerli üretimi destekleyen politikaların şart olduğunu vurguladı.
| Araç Türü | Ülke Menşei | Vergi Değişikliği |
|---|---|---|
| Hibrit & Elektrikli | Çin & Japonya | Artırıldı |
| İçten Yanmalı | Çin | Düşürüldü |
| Hibrit & Elektrikli | ABD | Azaltıldı |
Araç satın almayı planlayanların, marka ve menşe bazlı yeni fiyatları dikkatle takip etmesi gerekiyor. Özellikle çevreci araçlar için vergi değişiklikleri maliyetleri doğrudan etkileyecek.
Tolga Durmaz Kimdir: 1977 Konya doğumlu. 1997 yılında mesleğe MRT Televizyonunda başladı. 1998’de İstanbul’da HBB TV’de spor spikeri olarak çalışmaya başladı. 1999’da Antalya EY-TV’nin İstanbul bürosunda spor muhabirliği ve spor spikerliği yaptı. 2000’de tekrar memleketine dönerek sırasıyla; Kanal-42, Kanal-1 ve Yeni Konya TV’de sunuculuk ve Muhabirlik yaptı. 2004 yılı sonrasında yazılı medyada Yeni Meram Gazetesinde muhabir olarak çalışmaya başladı. 2011’de aynı gazetede Spor Müdürlüğüne getirilen Durmaz, 2019 tarihinde ise BBN Haber’de Spor Müdürlüğü yaptı. 2023 yılından itibaren ise bölgenin güçlü haber sitesi AHB Medya bünyesine dahil oldu. Durmaz halen AHB Medya’da görev yapıyor. Tolga Durmaz Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Sürekli Basın Kartı sahibi..
Tüm Yazıları GörSon dakika haberlerini ve güncellemeleri kaçırmayın.
