HIZLI TREN GÜZERGÂHININ KALBİ OSMANİYE

Adana ile Mersin arasında her gün binlerce yolcu taşıyan tren hattı, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi nedeniyle geçici olarak durdurulmuştu. Bu gelişmeyle gözler, hattın kilit durağı olan Osmaniye’ye çevrildi.

TCDD’DEN YENİ HAT, YENİ GÜZERGÂH

TCDD, proje kapsamında hem mevcut hatları yeniliyor hem de iki yeni demiryolu hattı inşa ediyor. Osmaniye, doğrudan bu güzergâhta yer alarak projede stratejik bir rol üstleniyor. Kentin iç ve dış ticaret potansiyelinin artması bekleniyor.

2027’DE DEVREYE GİRECEK

22 Nisan 2024'te kapatılan Adana-Mersin hattı, hızlı tren projesi tamamlanana kadar hizmet dışı kalacak. TCDD'nin planlamasına göre yeni hat 2027’de hizmete açılacak. Osmaniye’deki altyapı ve istasyon düzenlemeleri ise hızla devam ediyor.

EKONOMİ VE TURİZMDE YENİ DÖNEM

Yeni hat, Osmaniye ekonomisi için büyük katkı sağlayacak. Sanayi, lojistik ve turizm alanlarında kentin ivme kazanması bekleniyor. Yeni düzenlemeyle yıllık 37,1 milyon ton yük ve 3,1 milyon yolcu taşınabilecek.

SEYAHAT SÜRESİ YARIYA DÜŞECEK

Hızlı tren hattıyla Mersin-Gaziantep arası mesafe 361 kilometreden 312,5 kilometreye düşecek. 6 saat 23 dakika süren yolculuk, sadece 2 saat 15 dakikaya inecek. Bu durum, hem bireysel yolculuklarda hem de ticari faaliyetlerde ciddi zaman tasarrufu sağlayacak.