DOLAR

39,0907$% 0.02

EURO

44,4386% 0.48

STERLİN

53,0351£% 0.66

GRAM ALTIN

4.215,28%2,25

ÇEYREK ALTIN

6.874,00%1,80

BİTCOİN

4238053฿%-2.07492

Konya PARÇALI BULUTLU 27°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • AHB Medya
  • Tarih
  • Dünyanın Hâlâ Kullanılan En Eski Köprüsü Adana’da

Dünyanın Hâlâ Kullanılan En Eski Köprüsü Adana’da

Adana’daki Taş Köprü, binlerce yıllık geçmişiyle hâlen kullanılan dünyanın en eski köprülerinden biri olma özelliğini taşıyor.

ROMA’DAN GÜNÜMÜZE UZANAN TARİHİ YAPI

Seyhan Nehri üzerinde yükselen Taş Köprü, sadece bir geçiş yolu değil, aynı zamanda tarihi miras niteliğinde bir mühendislik harikasıdır.

ROMA DÖNEMİNİN MİRASIDIR

İlk temellerinin Roma İmparatoru Hadrianus döneminde atıldığı biliniyor. Bazı kaynaklara göre ise köprünün tarihi, Pompeus ya da Augustus dönemine kadar uzanıyor.

YÜZYILLARA MEYDAN OKUYAN KÖPRÜ

Köprü, sadece Roma döneminde değil; Abbasi Halifesi Harun Reşit ve oğlu Halife Memun dönemlerinde de önem gördü. Osmanlı döneminde de III. Ahmet, Kel Hasan Paşa ve Ziya Paşa tarafından onarıldı.

MÜHENDİSLİK VE ESTETİK BAŞYAPIT

Yaklaşık 300 metre uzunluğunda ve 12 metre yüksekliğindeki köprü, 14 kemer gözü ve 5 tahliye kemeriyle Roma mühendisliğinin zarafetini yansıtır. Orta kemerin daha yüksek yapılması, dönemin mimari zekâsını gösterir.

GÜNÜMÜZDE YALNIZCA YAYALARA AÇIK

Köprü, hâlâ yaya geçişi için aktif olarak kullanılmakta. Araç trafiğine kapalı olan bu yapı, Adana’nın tarihi simgeleri arasında yer alıyor.

TARİHLE GÜNÜMÜ BAĞLAYAN TAŞLAR

Taş Köprü, yüzyıllardır kültür, ticaret ve medeniyet geçiş noktası olarak işlev gördü. Bugün ise geçmişle bugünü birleştiren taş bir anıt gibi ayakta duruyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

TOKİ’den Bolu’da Yeni Konut Fırsatı! 2+1 ve 3+1 Daireler Satışta

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.