Malatya-Narlı Demiryolu Hattı için yürütülen dev ulaşım projesinde önemli bir aşama geride kaldı. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen ihale süreci tamamlanırken, projeyi kazanan firma ile sözleşme imzalandı. Bölgedeki demiryolu kapasitesini artırmayı amaçlayan yatırımın sonucunda Malatya ile Narlı arasındaki ulaşım altyapısı güçlenecek.

Yaklaşık maliyeti 92,9 milyar TL olarak açıklanan ihalede 6 firmanın teklifleri geçerli sayıldı. İhaleyi kazanan Kalyon İnşaat, 83,4 milyar TL bedelle projeyi üstlenirken sözleşme 22 Haziran 2026 tarihinde resmiyet kazandı.

Malatya-Narlı Demiryolu Projesini Kim Kazandı?

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından pazarlık usulüyle gerçekleştirilen ihale, Kalyon İnşaat tarafından kazanıldı.

Kamu İhale Kurumu kayıtlarında 2026/796063 ihale numarasıyla yer alan proje için firma ile 83 milyar 400 milyon 61 bin TL tutarında sözleşme imzalandı.

Proje Kapsamında Neler Yapılacak?

Malatya-Narlı Demiryolu Hattı Projesi, toplam 155 kilometre uzunluğunda çift hatlı demiryolu inşasını kapsıyor.

Çalışmalar kapsamında;

Demiryolu altyapısı
Üstyapı sistemleri
Hat yapım çalışmaları
Teknik ulaşım donatıları

hayata geçirilecek.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki yük ve yolcu taşımacılığında önemli bir kapasite artışı hedefleniyor.

Yatırım Programındaki Bütçe Ne Kadar?

Proje, 2026 yılı yatırım programına toplam 80 milyar 198 milyon TL bütçe ile dahil edildi.

Bu bütçenin yaklaşık 66,8 milyar TL'lik bölümünün dış kredi kaynaklarıyla finanse edilmesi planlanıyor.

Uzmanlar, yatırımın Doğu Anadolu ile Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendireceğini ve bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacağını değerlendiriyor.